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Écrit par Chris
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Mardi, 08 Juin 2010 20:36 |
 Les catégories reines du motocross faisaient escale ce week-end à St Jean d'Angély, sur un circuit partiellement remodelé pour l'occasion. Les fans français, venus en nombre en Charente-Maritime, ont assisté au 5ème doublé de la saison réalisé par Marvin Musquin,
alors que côté MX1, David Philippaerts débloquait son compteur de victoire pour 2010. Voici les faits majeurs à retenir de ce week-end sportif.
- Le Top : David Philippaerts
Davis Philippaerts a fait le show à St Jean d’Angély. Après un début de saison fait de hauts et de bas, le champion du monde 2008 a résolu ses problèmes de moto et peut enfin donner le meilleur de lui-même sur la piste. Le duel Philippaerts/ Desalle aura animé une bonne partie de la première manche, l’italien prenant finalement le dessus sur son rival belge. Encore aux avant-postes dès le début de la seconde manche, il se débarrasse une nouvelle fois de Clément Desalle lui aussi très en verve ce week-end pour aller chercher sa première victoire de manche cette année, et par la même occasion la première marche du podium français. Il faut remonter à Juin 2009 et le GP d’Angleterre pour retrouver DP19 sur la plus haute marche du podium. Juin lui réussit décidemment bien !
David Philippaerts : “Je suis vraiment heureux. J’ai effectué deux belles manches et j’ai livré un superbe duel avec Desalle lors de la première manche. Je crois qu’on s’est dépassé mutuellement six ou sept fois et c’était vraiment super. En seconde manche, j’ai rapidement dépassé Desalle et c’est clair que c’est plus facile lorsqu’on est en tête de la course! On avait réaménagé certaines parties du circuit après la première manche, ce qui était mieux pour les sauts et ce qui rendait le circuit plus rapide. Après les Etats-Unis, on a travaillé dur avec Fabio et la moto marche maintenant vraiment bien. En outre, les Ohlins sont vraiment très satisfaisantes. La moto est nouvelle et tout était à faire sur le plan des réglages. On est maintenant sur la bonne voie. Merci à mes sponsors et à mon médecin qui m’a bien soigné après mes problèmes de dos après Glen Helen.”
- Le Flop : Ken Rokzen
Le jeune allemand a connu un coup de "moins bien" à St Jean d'Angély. Un résultat blanc en Espagne sur casse mécanique, légèrement en retrait à Glenn Helen il y a 8 jours, Ken Rokzen n’a pas réussi à redresser la barre en France, la faute à des débuts de manche difficiles au milieu du pack. Toujours en délicatesse avec ses départs, la graine de star allemande n’arrive plus à s’extirper du peloton aussi aisément qu’à l’accoutumée. 12ème du GP, il accuse un retard de plus de 70 points sur le leader alors que la mi-saison pointe son nez. A St Jean, Ken Rokzen a utilisé son dernier joker !
Ken Rokzen : "Je suis déçu car je joue encore un peu de malchance. En seconde manche, je m'accroche avec un retardataire ; je pensais qu'il allait me laisser passer à l'extérieur mais ensuite il s'est resserré et m'a percuté. En première manche j'ai voulu passer Shaun Simpson, j'ai pris une grande ornière en haut de la descente, mais son ornière et la mienne se rejoignaient en une seule en bas... et nous nous sommes percutés. Je me suis un peu fais mal au dos mais heureusement, rien de sérieux. Nous avons une course du championnat allemand le week-end prochain et ensuite nous irons à Teutschental pour le GP d'Allemagne."
- L'outsider : Anthony Boissière
Anthony Boissière s'est toujours particulièrement montré à l'aise sur le circuit de St Jean d'Angély. En 2008, il avait fait monter de quelques degrés la température du public français en décrochant le premier podium de sa carrière. Il a été à 2 doigts de récidiver cette année alors qu'il dispute sa première saison en MX1. 7ème puis 4ème, Toto s'est permis de déposer proprement le champion du monde sortant avant d'assurer les gros points en seconde manche et ainsi offrir le premier Top5 de l'usine TM. Boissière fait le bonheur des italiens.
Anthony Boissière : ‘’ Ce fut un super GP pour moi ! Je suis surtout très content de ma seconde manche. Le public m’a beaucoup aidé, cela faisait vraiment plaisir de les entendre aussi enthousiastes lorsque je suis parvenu à passer Cairoli! La TM fonctionne de mieux en mieux et tout le team travaille beaucoup pour arriver à de bons résultats. De mon côté, j’apprends également énormément avec Georges Jobé et je suis confiant pour la suite du championnat.”
- Le Chiffre: 71
C’est l’écart en point entre Marvin Musquin et son premier poursuivant,en l’occurrence Ken Rokzen. 71 points, soit pratiquement 3 manches pleines. Impressionnant lorsque l’on sait que le 7ème Grand Prix vient tout juste de se terminer et qu’il en reste 8 à vivre. Le pilote KTM Red Bull n’en finit pas d’aligner les doublés pendant que ses adversaires s’épuisent à suivre son rythme. Le premier à lâcher prise aura été Steven Frossard, trop souvent parti à la faute en début de saison. Le second est Jeffrey Herlings qui se loupe en Espagne et aux Etats Unis. Et voilà que Ken Rokzen céde à son tour en France. Faudra-t-il attendre 2011 et les US pour trouver un adversaire à la hauteur du français ?
- La Phrase: "Je suis vraiment frustré avec mes résultats actuels" (Jérémy Van Horebeek).
Depuis le début de saison, Jérémy Van Horebeek sent qu'il est capable de suivre le rythme des meilleurs. Il l'a démontré à de trop rares occasions comme en Hollande ou au Portugal. mais son plus gros problème demeure la régularité. Après 7 Grands Prix, il n'a pas réussi à aligner 2 Top5 sur la même journée. Et la France n'a rien arrangé à celà avec un médiocre 9/17, son pire GP de l'année. Le pilote Kawasaki CLS pointe 8ème du provisoire à pratiquement 30 points du Top5. Il va falloir cravacher pour ramarrer le haut de tableau.
Jeremy Van Horebeek : “Je suis vraiment frustré avec mes résultats actuel. Je ne suis pas où je veux être et nous devons encore travailler fort sur les départs. On va se concentrer sur ce problème avant le prochain GP car j’ai déjà trop perdu de points à cause de cela. En plus, je suis tombé dans les deux manches et j’ai eu du mal à remonter à cause du manque de trajectoires possibles.”
- Le Classement des Teams :
Grâce à David Philippaerts et au travail de toute son équipe technique, le team Yamaha Monster Energy a enfin réussi à tirer le meilleur de la Yamaha 450 YZ-F 2010. L'équipe italienne s'impose en MX1 pour la première fois de l'année devant KTM Red Bull et Suzuki Teka. En MX2, KTM Red Bull reste invaincu alors que KTM JM Racing monte sur la seconde marche du podium grâce à un excellent Joël Roelants, devant le team Yamaha Bike It de Zach Osborne.
Le classement des 5 meilleurs teams MX2:
KTM Red Bull, 345
Suzuki Rock Star Teka, 257
Kawasaki CLS, 236
Yamaha Bike It, 195
KTM JM Racing, 191
Le classement des 5 meilleurs teams MX1:
Red Bull KTM, 332
Suzuki Rock Star Teka, 286
Yamaha Monster Energy, 229
Yamaha Ricci, 201
Kawasaki Racing Team, 199
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Les catégories reines du motocross faisaient escale ce week-end à St Jean d'Angély, sur un circuit partiellement remodelé pour l'occasion. Les fans français, venus en nombre en Charente-Maritime, ont assisté au 5ème doublé de la saison réalisé par Marvin Musquin,
alors que côté MX1, David Philippaerts débloquait son compteur de victoire pour 2010. Voici les faits majeurs à retenir de ce week-end sportif.
